巴西大奖赛是F1全球巡演版图中唯一身处南美大陆的一站。对中国人而言，想要亲自体验桑巴国度的激情澎湃实属不易。
长途飞行将是你率先面对的“必修课”，考虑到当前尚未开通中国前往巴西的直飞航班。主流路线大概都是先飞往北美，再转机前往。整个行程往往花上36小时左右。
其次还得经历“语言关”，南美第一大国的官方语言是葡萄牙语，其国民的第一外语又是“近亲”西班牙语。即便英语再好都会懵。当然，这一切困难没能动摇我前往这个遥远的国度探险，因为这里是众多F1名宿的摇篮，“车神”塞纳的故乡，亦是现役F1赛道里我最后“打卡”的那个。
从圣保罗瓜鲁柳斯国际机场前往若泽·卡洛斯·帕塞赛道需驱车大约50公里，这段车程足以让人感受到这个金砖四国之一的国民生活现状。进入市区前，高速公路旁会不时出现连片的简屋，这些简屋多是自行构筑。外墙的砖块大都裸露可见。
进入市区后则进入了“混凝土丛林”。街道两边连绵不绝的高档写字楼和高级公寓让你忘却身处第三世界国家的现实。而在进入赛道前的因特拉格斯大道，街道两侧的成片简屋将你又拉回现实。去年，就有梅赛德斯车队工作人员的车辆在此被持械抢劫。今年，在FIA和F1官方的强烈要求下，圣保罗州增派警军加强管控，甚至出现“十米一岗”的景象。
这么大老远费劲跑来，我的愿望清单上优先有两个任务。
作为一个吃货，久负盛名的巴西烤肉是难以拒绝的。笔者来到一家当地颇有人气的烤肉餐厅。巧合的是，这里前一天刚迎接了阿尔法·罗密欧索伯全队。还未进入餐厅，烤肉飘出的香味已经打开了你的食欲。最具特色的要数各式牛肉。每位客人的餐桌上都放有一张小卡片，卡片上标明牛肉的对应部位。笔者最推荐的是菲力和牛肩颈肉，肉质鲜嫩多汁令你停不下口！
再谈巴西的美酒，卡普里亚纳（Caipirinha）鸡尾酒是最值得一提的。它是由一种被称作卡查撒（Cachaca）的甘蔗原酒加上冰块与青柠调制而成，甘洌的口感令人难以忘怀。
另外，前往车神塞纳之墓进行“朝圣”。墓园坐落于圣保罗市中心的西南方，你若去赛车场就非常顺路。整个墓园采用草坪葬，也并未因为络绎不绝的“赛车粉”而收取任何费用。塞纳的墓碑位于墓园中心圆形大草坪的正中央。除位置外，并无其他特殊之处，唯有车迷们献上的鲜花、明信片是最明显的标示。
毫无疑问，巴西也是F1天才以及世界冠军的摇篮。所以，巴西的围场里最不缺的就是潜力股和名宿们。除前世界冠军埃莫森·菲迪帕尔蒂带着自己刚签约哈斯车队研发车手的孙子皮耶特罗，法拉利的两位前“二号车手”巴里切罗和马萨更是人气极旺。即使，今年是40年来首次出现发车格上无巴西车手的窘境，但两人的出现立马就点燃了现场气氛。两位一同主持了一场高规格的赛前车手巡游，还不时与车迷在线上互动。
返回竞技层面，今年的巴西大奖赛真的扣人心弦。F1全球轮胎合作伙伴倍耐力的配方软硬程度选择合适，令以红牛旗下车手马克斯·维斯塔潘一度占据比赛的绝对优势，似乎稳操胜券。
可是，印度力量车手埃斯特班·奥康的一次“反套圈”令局面彻底发生扭转。也令梅赛德斯车手、已在墨西哥大奖赛上提前摘得个人“第五冠”的刘易斯·汉密尔顿坐收渔翁之利。至此，“三叉星”实现连续第五年包揽双料世界冠军的“银箭王朝”。赛后庆功合影里，整支车队兴奋地唱着“We are the champion”，彻底进入“Hi FIVE”的模式。
就这样，我的短暂圣保罗之旅告一段落。这里的“赛车草上飞”，“赛道难步行”，“车迷真激情”将深深印在我的脑海里。有些遗憾的是，F1围场里已传出声音，今年埋单各支车队前往的本场大奖赛或将在明年迎来F1绝唱……
