坐着战斗民族的传奇代表——俄罗斯航空，伴随着落地时此起彼伏的掌声，我们抵达著名的黑海度假疗养圣地——索契。
可惜，大家难以在这里舒舒服服地享受。因为，接下来的两周对F1围场的众人而言，今年“三周三赛”的那种疲惫又将卷土重来。
作为一名如今还紧密关注冬季项目，今年也现场采访了平昌冬奥会的体育记者，我对这座奥林匹克之城并不陌生。数座奥运遗迹——菲斯特奥林匹克体育场、波尔肖冰宫、冰山滑冰宫……曾无数次在工作中被提及，围绕奥林匹克公园所构成的索契赛道是F1赛历中最特殊的那个。
俄罗斯F1报道第一人、MatchTV主播阿列科谢·波波夫向笔者透露：“这里修建国内首条永久性FIA一级赛道，早被俄罗斯政府纳入考虑范围，并成为‘后奥运'规划的重要组成部分，不然F1铁定不会光临这座离格鲁吉亚阿布哈兹（俄格争议地带）仅四公里的地方。“
其实，奥运会与F1的融合项目不止于此，比如西班牙巴塞罗那的蒙锥克山街道赛（1992年巴塞罗那奥运会主场馆区）和加泰罗尼亚赛道（公路自行车计时赛场地）、加拿大蒙特利尔吉尔斯·维伦纽夫赛道（1978年蒙特利尔奥运会水上项目场地），世界体育界两大顶级赛事产生如此交集，极具穿越感。
对于我们这些摄影记者而言，像我这样的初来乍到者挺能兴奋起来，毕竟风光片还是能交上不少；但对前四届从不落下的那批人而言，这个周末可能就是个“例行公事”。
赛前，F1围场仅有的俄罗斯年证摄影记者伊夫基尼·萨夫罗洛夫这样给我做出指导：“就（索契赛道）的拍摄，算是比较乏味的。混凝土、窗口很少的铁丝网群让大多数画面显得类似，幸好有那些充满各种缤纷色彩的奥运遗产的存在，才让这条赛道变得不那么灾难。不过，能迎来自己的Home GP(主场大奖赛)，还是令人打满鸡血的。今年对主场观众可能太过梦幻……”
首先，鲍里斯·罗滕伯格所鼎力支持的SMP“宠儿”——谢尔盖·希洛钦，他延续了至今每届俄罗斯大奖赛都有本土车手出征。其次，去年被饮料厂抛弃的“鱼雷”——丹尼尔·科维亚特在索契周末被意外宣布实现红牛二队的“三进宫”；加上F2和GP3赛场，分别拥有阿坦·马卡洛夫和尼基塔·梅泽平——两位有实力令《俄罗斯联邦国歌》奏响全场的车手，如此繁荣的景象，反映出与中国（现代）赛车运动几乎同时期开展的“战斗民族”在赛车领域的根基已逐渐建立起来。
作为俄罗斯长期跟踪F1报道的记者，科维亚特官方自传的作者奥利格·卡尔波夫向笔者透露了这波繁荣背后的秘密。“事实上政府、‘普京朋友们'的乐于奉献造就了这一切。你可能看到主看台里的索契赛车运动博物馆，土豪拿出的收藏就令这个展览在全球范围内也算得上有面子。还有，你看到总统普京总是亲自到来，VTB、Lukoil等大型国企的慷慨解囊，让全球竞技体育领域拥有很好历史的俄罗斯人开始能真正登上世界赛车运动舞台的最中央。”
回顾索契，由于赛道特性，激动人心的画面并不是太多。对已使用最软轮胎配方的F1全球轮胎合作伙伴——倍耐力，考验也显得过于简单。正如受益车队指令而获得个人第70冠的梅赛德斯车手刘易斯·汉密尔顿所言：“赛道或许应该倒着开才更刺激，才更可观啊！”
当然，最悲剧的时刻堪称在索契拥有“超能力”的瓦尔特利·博塔斯，为“三叉星”车队的利益，芬兰人不得不将收获本赛季首冠的机会拱手交出。但如此给力的表现，无疑给维特尔和法拉利敲响了“丧钟”……马拉内罗军团若再不抓紧，“车好丢双冠”的尴尬就将成为现实。
Спасибо,Сочи! 所有F1围场人都以最快速度打包，赶往8000公里外的日本三重县……因为本周末，铃鹿三十回纪念大会开催啦！
