一条成品轮胎的生产需要许多部件来组成。例如来自种植园的天然橡胶和一种被称为木材纤维素的衍生物，是用于轮胎加固结构的原材料。
世界上第一个由倍耐力生产的认证轮胎将采用符合非政府组织森林管理委员会(FSC)标准的天然橡胶和人造丝。FSC森林管理认证确认，种植园的管理方式可以保护生物多样性，给当地社区和工人的生活带来好处，同时确保与彰显了轮胎生产日益可持续的新前景。FSC产销监管链认证过程的复杂性将获FSC森林认证的材料与其他材料区分开来，涵盖从种植园到轮胎制造商的整条供应链。
FSC认证的倍耐力P ZERO系列轮胎将供应于宝马X5插电式混合动力车型
这是世界上第一款被FSC认证的轮胎，是由FSC认证种植园的天然橡胶和人造丝制成，标志着轮胎可持续生产的一个新的里程碑。这些轮胎专为宝马X5 xDrive45e插电式混合动力车型设计。第二代电力驱动的宝马X5结合了以TwinPower Turbo技术为特性的3.0升直列六缸发动机以及第四代宝马eDrive技术。前轮尺寸为275/35 R22，后轮尺寸为315/30 R22。
这种轮胎将由倍耐力位于美国乔治亚州罗马的工厂独家生产，以环境可持续性和低滚动阻力为目标进行设计(获得欧盟轮胎标签A级评级)，这提高了燃料消耗，并减少了相应的有害排放。除此之外，噪音水平更低，这将进一步有利于环境的保护。
天然橡胶的可持续管理
采用FSC认证的材料来生产和制造新的P ZERO轮胎只是可持续发展道路上的最新一步, 倍耐力一直在多年来对天然橡胶的供应链进行可持续管理。根据2017年发布的倍耐力可持续天然橡胶政策所包含的原则和价值观，我们制定了一份基于材料原产国良好做法培训和分享的活动路线图。该文件是与天然橡胶价值链的主要利益相关者磋商的结果，包括国际非政府组织、倍耐力的主要天然橡胶供应商、供应链内的种植者和贸易商、汽车客户和多边全球组织。倍耐力还是全球可持续天然橡胶平台(GPSNR) 的创始成员。这个多利益相关者平台成立于2018年，旨在支持全球天然橡胶行业的可持续发展，使整个供应链受益。
