“我们在所有四驱车中排名第一，源于我们相信性能卓越的轮胎”，拉力赛传奇赛车手WALTER RÖHRL表示。他是拉力赛史上最有能力、最全能的车手之一。他能力全能，夺冠赛道多样——从沥青、砾石到雪地等。40年前，在对手均驾驶四驱车的蒙特卡洛拉力赛中，他使用蓝旗亚037赛车赢得了冠军，这得益于一种能够使他超越所有对手的轮胎策略：为了有效应对干燥沥青路面与冰面，RÖHRL的车队是唯一一个选择更换轮胎的车队，从倍耐力镶钉轮胎换成倍耐力光头胎。时至今日，正如当年一样，RÖHRL驾驶保时捷911 Dakar向我们展示了因地制宜的轮胎装配策略至关重要：适用于摩洛哥荒漠沙地的Scorpion All Terrain Plus轮胎，以及在奥地利阿尔卑斯山脉进行雪地测试的P Zero Winter轮胎。
倍耐力Scorpion All Terrain Plus是为保时捷911 Dakar量身定制的原配轮胎，旨在让该车型在具有挑战性的越野路况下也能充分发挥潜力。这是保时捷911首次装配倍耐力越野轮胎作为其原配产品，也是首款速度指数为V的Scorpion All Terrain Plus轮胎，这得益于对其结构、轮胎配方及胎面进行了优化的研发工作。倍耐力工程师的任务正是为了最大限度地发挥汽车的超高性能，即使在最极端的条件下也能加速行驶。除Scorpion外，倍耐力还为911 Dakar量身定制了另外两款轮胎，分别是专为寒冷季节打造的P Zero冬季轮胎和适用于沥青路面且极具运动性能的P Zero夏季轮胎。
