2017年的国际汽车联合会（国际汽联FIA）出行方式大会在东京进行，会议将带来诸位汽车行业和技术行业最具智慧、最有远见的专家人士，预见世界交通行业的前进方向和令人振奋的快速变化。
从国际汽联主席让·托德（Jean Todt），到该组织的220多个成员协会代表，再到联合国代表和主要的原始设配制造商，与会者将会评估综合性的未来趋势，转向电动引擎、连接方式、自动驾驶车辆和更多汽车共享。
对于整个业界来说，真正的挑战在于充分理解数字和材料这些相互关联的全新技术带来的革命性影响，随之这些技术可以被用于构建一个更为安全、可持续发展和更为便利的未来移动出行方式。
倍耐力观点
“这次会议是一个伟大的舞台，在这里我们可以畅聊全新的出行方式，”将在东京的会议上发表演讲的倍耐力可持续发展和风险管控首席官员Filippo Bettini说道，“这同时也是一个很好的机会，进一步推进我们自己的发展议程，作为各项汽车活动中的活跃成员，从提升安全性、促进出行，到提供关于汽车零配件的专业性分析和建议。”
从引擎到电池，所有的配件正在被设计、或者正在被重新设计，旨在追求更好的性能表现和可持续发展性。倍耐力相信，轮胎是三大要素的关键。轮胎是唯一脱离汽车制造商、可独立购买的部件，其设计对于包括安全性、环保效能等全部的性能表现有着直接影响，并且它是汽车和地面之间的唯一接触点。
“我们希望利用轮胎的核心角色，为驾驶者和包括行人在内的其他道路使用者提升舒适性和安全性，这也正有益于整个星球，”Bettini补充道，“我们相信，轮胎的发展将会在未来出行方式的打造中扮演着关键角色。”
未来的轮胎
目标是利用新材料和新数字技术从两个方面改进轮胎。首先，倍耐力可以研发轮胎的全新配方，通过增加全新的配料改变轮胎特性，包括降低行进阻力和减少噪音，与此同时，提升安全性和操控性。这将有益于电动车产品的研发，举例来说，较之传统汽车，电动车带来更大的扭矩输出。
第二，倍耐力可以提供全新的更尖端数字产品和服务。这一产品的核心是革命性的数字轮胎，该轮胎上有一个小型传感器，镶嵌在胎面花纹中，支持倍耐力Connesso数字平台。这将能够使驾驶者在一个智能手机应用上接收到包括胎温、胎压、垂直荷载和里程数等实时的轮胎状况信息。
举例来说，如果轮胎胎压下降、或者磨损已达极限，自动警报就会发送给驾驶者。通过和GPS系统的联动，这款应用程序可以定位到一个当地的车库，完成预约——这项服务既可以提升安全性，同时无论是休闲使用者、还是专业车队经理人都可以因此节省资金。
这一平台为日益壮大的连接性力量提供了极具价值的视角。它已经链接了驾驶者和轮胎，但还会更进一步，将驾驶者们连接在一起，有着更为明确的安全应用。举例来说，如果一款联网轮胎传感器感知到了冰面，它可以通知其他驾驶者。“通过分享第一手道路情况的信息，我们可以提供全新层次的预测，警示道路使用者他们即将面对的路面条件，”Bettini说道。
出行顺利
全新的移动出行方式，不仅限于车辆上的全新科技所带来的效果，还关乎细究其行进时的最广泛感知，其中包括我们对于共享汽车、共享单车等其他出行方式的态度和对于最高水平服务的态度。
预计中城市人口的大幅增长，自行车将会在提升交通管理和未来出行方式中扮演核心角色，它们对环境更为友善，同时是提升个人出行便利性的完美选择，尤其是在短途出行中。
这也是倍耐力已经发布自行车轮胎Velo系列的原因之一，“就获取便利性而言，自行车非常好，但是它同时也是休闲、健康和运动的不错选择，这些方面都是倍耐力在意并且一直为之投入，”Bettini补充道，“它可以帮助吸引没有汽车、或者没有购买倍耐力品牌汽车轮胎的更年轻消费群体。”
全新的移动出行方式，包含着一切，从传统的踏板动力，到简单的自行车，再到电动车和无人驾驶汽车。对于汽车制造商来说，这是一个令人激动的挑战，同时也是机遇。“在未来，倍耐力将不仅仅出售实物产品，还将为普通消费者和商业伙伴提供相关的整合服务，”Bettini说道，“倍耐力的观点是，全新的移动出行方式将会为人类和这个星球，提供更高的安全性。”
