绿色区域仅供步行或骑行；增加汽车和自行车共享后，快速高效的出行系统可大大减少交通压力；同时，私家车的使用，结合诸多地上、地下公共交通。总结而言就是：可持续发展的移动出行方式。在许多城市，这些看上去已经慢慢从梦想变成了现实，这也正是联合了全球范围内30多个国家200多家公司的WBCSD（世界商业大会可持续发展大会）设计和推广的一项整体方案，倍耐力在CSR（企业社会责任）和创新博览会上首次向意大利公众展示了这一方案。
由WBCSD领导的“可持续发展的移动出行方式2.0项目”中，有着汉堡、曼谷、成都、印多尔和里斯本等城市参与测试，倍耐力是其中唯一的意大利公司，同时参与的还有诸多汽车制造商和零部件生产商。倍耐力巴西工厂所在地之一的坎皮纳斯已经研发了一套移动出行的解决方案，旨在确定这一创新城市交通的全新理念，这一尝试新近得到了欧盟委员会的支持，同时，倍耐力还研发了一套物流解决方案，帮助处理预期出现的人口变化——根据预测，从现在到2050年，世界人口将从现在的70亿人增长到91亿人，城市人口将更为集中。
倍耐力的这一方案，核心理念是协助本地机构重新评估他们的城市交通计划，旨在鼓励公共交通使用，更高效使用私家车和自行车，改进生活质量，减少污染。
在这一项目的范畴之内，倍耐力为其提供支持和专项知识，而其他事情还包括针对这一巴西城市的人口调查，以鉴定和城市交通相关的主要问题。来自坎皮纳斯当地政府机构的支持，公共交通的特殊通道已经规划，城市限定的自行车道等出行方案也在积极推广。
“这一项目的发展工作一直在进行中，”来自倍耐力可持续发展和风险管理部门的Lorenzo Cella说道，“我们找到了这一可持续发展出行方式计划起效的关键因素，就是机构、居民和私营业主这些不同利益群体之间的对话。当人们的所有期待都被考虑其中，创新的解决方案就变得慢慢清晰了，像是功能设施的改进，交通和道路安全等伴随着真正的文化改变，即生活和工作在城市中的人们的习惯和通勤方式为之改变。因此，创新，对话和文化成为达到可持续发展出行方式这一共同目标的承载者。”
在更可持续发展出行方式发展和推广上的积极参与，是倍耐力企业社会责任的一部分，承袭了公司建立140多年来的历史和一贯特征。从一开始，倍耐力就采用了以可持续发展和负责任成长的发展目标，每一天都致力于产品和生产流程减少对环境的影响，并一直关注着公司员工和机构所在地的当地社团。
在坎皮纳斯和其他城市的相关工作只是初步挑战，同时也是通向未来的重要一步，改进城市交通、使其在方方面面都更为可持续发展的工作需要更全面地与地方政府合作。但是，“可持续发展的移动出行方式2.0项目”不会就此停下：2020目标是引入世界各地的更多城市，加强与相关公共行政部门的沟通，增强公司和行政当局的联系，以确保项目取得成功。
