观赛匈牙利
距离布达佩斯市中心20公里以外的亨格罗宁赛道常被描述为“没有围墙的摩纳哥”。这里蜿蜒多弯的技术性赛道布局使其成为全年最难超车的赛道之一，但也呈现过诸多精彩赛事。
作为夏休前最后一站比赛，匈牙利大奖赛通常都与阳光、高温作伴。但雨水往往会给正赛带来额外看点，比如2006年简森·巴顿（Jenson Button）驾驶本田赛车从第14位起步，拿下了自己职业生涯的首胜；又比如2014年丹尼尔·里卡多在另一复杂赛道条件下的比赛中获得胜利。
2021年，湿滑赛道上的混乱起步最终使得多位领先车手退出争夺，而重新起步时，只有刘易斯·汉密尔顿出现在起步线上，他身后的所有车手都在暖胎圈结束后直接进站换上干胎，进站车阵由艾斯塔班·奥康领衔，在这场充满突发状况的比赛中拿下了职业生涯首胜。
尽管超车困难，但赛道位置并非决定因素，干地上精准的轮胎策略也能带来超车机会：汉密尔顿在2019年比赛还剩12圈时进站换上新胎，最终超越麦克斯·维斯塔潘，逆转赛局赢得胜利。
征服匈牙利赛道
亨格罗宁是最难超车的赛道之一，同时也是对车手要求最高的赛道之一，包括费尔南多·阿隆索在内的一些车手将其比作卡丁车赛道：“这是一条不容喘息的赛道，大量弯角紧凑排列，”他说道，“这感觉就像是一条巨大的卡丁车赛道。我们都很爱这里，因为我认为车手在这里的存在感要比其它一些赛道多。”
这条赛道的中间赛段格外紧凑，不仅仅是对于车手来说，对于轮胎亦是如此，轮胎在绝大部分单圈中需持续工作。出色的节奏控制是单圈的关键，因为任何小小的错失进弯线都会影响接下来的赛程节奏。
精准通过最后一个长弯并驶入主直道是能够在1号弯进弯实施超车的关键。在2010年，1号弯后移了200米使得赛段更为紧凑，增加了车手超车的可能性。之后的2号弯和3号弯则为被超越的车手带来机会，可以更长时间的进行轮对轮的较量，并尝试夺回优势。此外，这里的天气非常炎热沉闷，对于车手也是一大挑战。
玩转匈牙利
布达佩斯举世闻名，是欧洲著名的文化之都之一，高雅与休闲的氛围吸引着众多游客们慕名而来，参观游览。市中心有各种各样的博物馆，从匈牙利国家美术馆，到弹球博物馆等。航空爱好者们则可以参观机场附近的航空公园，那里收藏有一架苏联时代的飞机。
感受这座城市氛围的最佳方式之一是沿着市中心的河畔漫步，多瑙河将布达和佩斯这两座古城一分为二，现在匈牙利的首都也是结合两座城市得名而来。河畔酒吧和餐馆林立，是度过闲适夜晚的好去处。
布达佩斯最著名的酒吧名为“废墟酒吧”：坐落在一座看似废弃的建筑物中，如今这种酒吧已成为这座城市的特色。与其一样出名的，还有当地特色美食：炖牛肉。
在赛道上度过炎热而紧张刺激的一天后，最放松的休闲方式之一是体验这座城市历史悠久的温泉浴场：位于城市往返赛道的路上，交通十分便利。这是布达佩斯的一种传统风俗，身体在适应热水和冷水交替的同时，体验别样的放松与惬意。
