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斯帕24小时耐力赛:跨越一个世纪的卓越赛事

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在赛车运动全年紧凑的赛历中,只有极少数赛事能够直击灵魂内核,不仅仅是挑战人类和赛车引擎的极限,也是挑战其最直接的本质,而已有百年历史的斯帕24小时耐力赛显然是其中之一。倍耐力自2012年成为该项赛事的独家轮胎供应商。这是世界上最悠久的赛车赛事之一,能够满足车迷们的诸多诉求。因为其同时也为车迷们和贵宾们带来一场狂欢派对,又像一场大型嘉年华或一场盛宴,既是车辆出色的展示舞台,也给车迷和嘉宾们创造了绝佳的会面机会。

在阿登山区进行的斯帕24小时耐力赛,于1924年创立,并开启了和勒芒24小时耐力赛的竞争。两项赛事的内核,都是人类以极致激情,在希望和意念支撑下克服机械限制,最终可以实现结局逆转。但除了本质内核,这两项赛事几乎没有相同之处。如果没有这两项经典赛事,如此长时间的耐力赛事甚至没有机会存在。

赛车人生

是选择一个颇受欢迎的度假胜地,还是展示汽车工业的聚集地?是选择一场适合家庭的周末旅行,还是一个适合喜欢相互竞争的百万富翁专属的俱乐部?在其他比赛中,人们往往会面临这样的选择,但斯帕24小时耐力赛就不会面临这样的问题。甚至,在这里,同一个答案可以合理地回答每一个问题:为什么要做选择,为什么不享受这一切呢?这一切,通常以在斯帕城市中心进行的周三巡游活动开始,这座小城见证了大众精英主义的诞生,被誉为大众精英主义之都,这里有首家赌场和首座现代化水疗设施。巡游,就是简单的大众庆祝活动,满是自拍的人们和活泼的孩子们,但这项活动同样也是技术、权力和财富的展示舞台。这个行业展示会,就像20世纪初的贸易展览会一样,向每个人展示着行业处于技术领先地位的自豪,也无时无刻的在提示着人们身处赛车运动的核心地带。人们对于赛车运动的热情,可以收获真诚而具体的反馈:无论是车手,还是赛车,都可以近距离接触,就像身处需要通行证的围场一样,护栏只是简单的防护。还有其他体育赛事能做到吗?在任何一个体育类的庆典上,打造机械的幕后技术专家会像冠军一样受到关注吗?

人们在巡游时的自拍多以优雅冷静的城市建筑为背景,更以赛车为特色。轮胎经销商也参与其中。令人惊讶的是,这一切都有着令人愉悦的平静感,可以在啤酒厂的桌子上或看台上感受到的惬意。也许,斯帕24小时耐力赛的巡游,没有像纽伯格林24小时耐力赛那么激烈,但同样极具感染力,能带来令人刺激的肾上腺素。

赛道上的气氛和巡游一样热烈。通常在比赛开始前一天的周五晚上,赛道上充满着蓄势待发的激动气氛,可以听到24小时来回不断的刹车声、引擎的轰鸣声、螺丝刀的转动声和轮胎推车的声音。失眠是任何去斯帕24小时耐力赛的人都会遇到的情况。

精英超跑

当然,本场演出的明星当然是赛车了。斯帕一直是一个展示卓越量产车型的绝佳舞台,也是一个露天实验室,在比赛期间,是对引擎和赛车设置进行调校和检修的最佳契机。随着这站比赛先后登陆宝珀GT系列赛耐力杯和洲际GT挑战赛赛历,这一使命变得更为明确。几乎所有参与赛车运动的欧洲主要超跑和豪华品牌都参与其中:阿斯顿·马丁、奥迪、宝马、法拉利、兰博基尼、迈凯轮、梅赛德斯和保时捷,都带来了最先进的车型参加今年的比赛,还有美国的福特赛车,经常能进入斯帕24小时耐力赛的荣誉榜单。除此之外,还有私人车队的赛车——能明显感受到其车主对赛车运动的热衷。在现场,经常能看到很多罕见车型。这些赛车,越古老、越有肌肉感,给人们留下的印象就越深刻,得到的关注就越多。人们仿佛在赛道上回到了童年:机械师、工程师、绅士车手、游客、招待人员们,只是这里有着更大号的“玩具赛车“,并且有着发动机的轰鸣声,再没必要用嘴模仿引擎轰鸣,不过在比赛的漫漫长夜里,有时可能会听到有人这样做。因为,如果已连续工作30个小时,咖啡和肾上腺素可能已不足以让人保持清醒。

会友的好契机

2020年10月下旬,整个比利时都处于封锁状态。整个阿登山区,最远到沙勒罗瓦,只有一束亮光和一种声音穿越森林——来自斯帕24小时耐力赛的赛道。当然,这场比赛没有观众,但有着受人尊重的参赛车队,不吝员工们的努力。晚上,工作人员们必须早休息,严格的宵禁时间从晚上8点开始,下班后技术人员们和机械师们从加油站购买啤酒,因为商店下午5点关门,他们坐在酒店房间里喝着啤酒,从窗户向外张望。他们面向窗户,和隔壁房间的朋友隔空交谈,望向街道,仿佛置身于咖啡馆的吧台之前。斯帕24小时耐力赛,恢复了其最深刻的本质,并呈现给世界:这不是日历上标记的约会日,也不只是一次旅行,这是所有赛车爱好者的聚会,无论是技术人员还是绅士车手,都聚集于此,而这一直是所有赛车赛事的精神内核。这一次,赛车并未处于舞台中央。最终,这是一场前所未有的比赛,独一无二:这是史上第一场、也是唯一一场完全在夜间进行的24小时耐力赛,也是首次完全没有轮班休息的比赛。每个人都不舍得离去,都想品味比赛的每一分钟。最终,保时捷911赛车取得了胜利。1948年的比赛是怎样的?那是第二次世界大战后的首场斯帕24小时赛事,在阿尔法·罗密欧统治了整个1930年代之后,阿斯顿·马丁的赛车赢得了这场比赛的胜利。

“红黄村庄”

对于倍耐力来说,斯帕24小时耐力赛是特别的,这场比赛代表了一种运营传统,这个领域最优秀的工程师、技术人员、销售、物流人员,以及人力资源、IT、营销、传播人员们的大师课。来自全球倍耐力研发基地的150多名员工们聚集在此,而女性员工的占比也越来越高,为公司每年最大型的单项赛车赛事贡献一份力量,同时也在这个过程中互相学习。在车队的维修区,或者在几十个顶黄红色的倍耐力品牌帐篷下,大家互相交流着经验,通常这些同事们也都是第一次见面,每个人回家时都想着能明年再来,这些帐篷组成了一个巨大的“村庄”,专为轮胎经销商们服务,就位于著名的艾尔罗格弯(Eau Rouge)下方。毕竟,不是说斯帕就是赛车运动的大学吗?任何热爱这项运动的人,都不容错过,而这场24小时耐力赛可能是其中最重要的一课,因为这条赛道有着艾尔罗格和其他传奇性弯角的挑战,这些弯角与长直道、多变的天气,还有路面的颠簸交替出现,再加上最本质的对人类极限的挑战:克服疲劳和睡眠的需要,在需要时做好准备,助力应对整个项目带来的难点和挑战,在总计1440分钟的比赛中寻找第二次机会。

这才是真正的大秀,是吸引车迷观众在寒夜长时间保持清醒的节目:在这场赛车运动的庆典上,人们不遗余力地说“我赢了”或者只是“我在现场”。亲身体验是健康生活的一种隐喻,在这里,名为斯帕24小时耐力赛。