梦想成真——帕加尼的发展史可以这样概括。故事伊始于阿根廷潘帕省卡西尔达的一间卧室，在那里，一个十岁的男孩用木头制作汽车模型，梦想着自己的未来。它的诞生源自一个热衷于阅读的孩子的好奇心，他喜爱探索达芬奇，并为与之在艺术与科学间进行的对话而着迷。
神话的诞生
Horacio Pagani 从阿根廷来到如今被誉为意大利汽车谷（Italy's Motor Valley）的地方，并开始在兰博基尼工作，随后他决定开创自己的事业。1998 年，他在摩德纳附近的 San Cesario sul Panaro 创办了帕加尼汽车公司，从此开启了他的创业之旅。
帕加尼 Zonda 和 Huayra
我们从 C8 项目开始谈起，它是 Zonda 的设计标志：这是一款具有独特美感的车型，车型前部与一级方程式赛车相似，配备动力强劲的中央发动机和手动变速箱。这是对霍拉西奥的妻子克里斯蒂娜·伊丽莎白·佩雷斯（Cristina Elizabeth Perez）的致敬，她与霍拉西奥共同经历了从移居意大利到公司成立的全过程。
在 Zonda 取得成功之后，相继推出了 C9项目 ，即帕加尼 Huayra。这是一款拥有 700 匹以上马力的赛车，其量身定制的细节使每辆车都独一无二。车身线条非常个性化，设计了一个可根据需要通过襟翼改变入射角的机翼，以达到最佳的空气动力学效果。
最新力作：UTOPIA
帕加尼UTOPIA的故事一直延续至今。这是公司的 C10 项目，受到了达芬奇独创性的灵感启发。与之前的车型相比，新车外形更加平滑流畅、曲线柔美，但与 Zonda 和 Huayra 一样，其打造永恒设计佳作的初衷始终未变。动力、性能和独特性也始终是该车型的显著特征。在 99 辆限量版跑车中，每辆车型都配备了匠心手做的、独一无二的零配件，成为人们梦寐以求的臻品。
不断发展，根基稳固
帕加尼自成立以来，进行了诸多革新：1999 年，公司自给自足，员工总数仅25 位，工作任务繁重。如今的帕加尼，虽然本质上仍是一家家族企业，但已成为一家拥有完整管理结构和 220 名合作者的公司。各领域的专业工程师、设计师和高素质的技术人员占据着 "艺术与科学 "研究中心，而主要工厂则负责生产。在帕加尼，"美 "与 "机械 "相遇并得到融合，"风格 "成为一种美学哲学，而 "帕加尼 "车主的宝贵建议则成为独特的创意之路。
与倍耐力携手
事实上，倍耐力与帕加尼之间的紧密联系绝非偶然，它为圣切萨里奥苏帕纳罗工厂生产的每款车型都量身定制了 P Zero 系列超高性能轮胎。
在都灵汽车博物馆举办的，庆祝这一特别的周年展览中再次证明了这一点。在那里，人们可以欣赏到帕加尼的辉煌作品，以及专为每款车型研发的各种倍耐力轮胎：从第一款 P Zero 到 P Zero HP，从 P Zero Corsa 到最新一代标有帕加尼量身定制标识"P "的轮胎 ——P Zero Trofeo RS。
