这是现代N系首款纯电车型，性能强劲：全新 IONIQ 5N以其未来主义的设计和先进的技术吸引了全世界车迷的目光。这些技术也体现在轮胎上，P Zero ELECT™轮胎是倍耐力和现代汽车团队携手合作的佳作，研发过程中采用了虚拟设计，随后在纽博格林赛道的弯道上进行了测试。
ELECT™与 PNCS™技术
轮胎胎侧带有Elect™标识，表明其为倍耐力专为纯电和插电式混合动力车辆研发打造：其加固的轮胎结构和特殊材料配方能够承受电池驱动车辆的质量以及电动马达强劲的瞬时扭矩所带来的压力，从而提高耐久性。而配方中使用的功能化聚合物提高了湿地抓地力和操控性。
新款IONIQ 5N的P Zero ELECT™轮胎还搭载了倍耐力噪音消除系统PNCS™，以提升驾驶体验。这项技术通过放置在轮胎内的吸音装置降低车内噪音，尤其受到电动车车主的青睐。
专注研发
倍耐力工程师们对轮胎的每一个细节精益求精，包括胎面设计和轮胎结构，都进行了精心设计。他们优化了沟槽深度和胎面花纹块尺寸，以提高牵引力和稳定性，并在不同路面上提供出色的抓地力。此外，他们还精确调整了轮胎的刚度，使其无论在赛道上还是在公路上都能提供反应灵敏、控制自如的驾驶体验。
适合各种路况
除P Zero夏季胎外，倍耐力还研发了冬季胎Sottozero 3的特别版本，可在低温条件下提供最佳的牵引力和控制力。
对于追求更高性能的驾驶者，倍耐力提供了P Zero Corsa。这款轮胎无论在赛道上还是在公路上都能提供卓越的牵引力和制动性能。
所有为现代IONIQ 5N原配的轮胎胎侧都有"HN "标识。这体现了倍耐力量身定制理念，即针对每款车型的技术特点打造精致契合的轮胎，并始终与汽车制造商密切合作。得益于这个战略，倍耐力成为轮胎原配市场的全球领导者，尤其是在高端及声望级汽车领域。
