以创新与技术为关键词，倍耐力始终着眼于不断发展的汽车行业新趋势。P Zero E应运而生，该款全新产品融合了倍耐力最新的技术创新，以满足电动化和可持续出行的最新趋势。它具有以下几个特点，让我们来一探究竟。
首款采用超过55%可持续材料*的超高性能（UHP）轮胎。
得益于多年对新材料的研究和对供应商的精心挑选，倍耐力成为首家达到55%天然和可循环材料比例的高性能轮胎制造商，并已获得必维国际检验集团（Bureau Veritas）认证：该集团是在质量、环境、健康、安全和社会责任方面验证合规性的全球领导者（符合ISO14021标准）。倍耐力研发部面临的主要挑战是将可持续性与高性能轮胎所需的性能相匹配。
倍耐力对P Zero E轮胎生命周期的分析显示，与上一代轮胎**相比，P Zero E的二氧化碳排放量减少了24%。此外，P Zero E轮胎使用的石油基和矿物衍生材料，相比于同一规格的P Zero轮胎***，减少了12公斤，被替换为天然和可循环材料。
市场上唯一一款所有规格均具有 3A 评级的超高性能（UHP）轮胎
倍耐力P Zero E轮胎的所有规格，在欧洲轮胎标签法所测参数维度中都获得了最高等级（A）。首先是滚动阻力，这得益于使用了特殊降低滚阻配方，帮助提高电池续航里程，并通过降低轮胎磨损延长使用周期。这些配方在增强车辆在不同路况下的操控性方面，也起着关键作用，尤其是湿地制动。获得3A评级的另一个关键点是胎面花纹使用了源自赛道的虚拟设计技术。
全规格搭载倍耐力电动车轮胎技术ELECT™
P Zero E的所有规格轮胎胎侧都有ELECT™标识，该技术专为纯电动和插电式混合动力车辆打造。该技术旨在提升电动车性能的同时，不影响轮胎的耐久性。选择电动车轮胎时，还需考虑另外两个因素：噪音的排放和电池续航里程。
倍耐力新技术RUNFORWARD
倍耐力全新RunForward技术被搭载于P Zero E轮胎上首次亮相，该技术旨在使胎面在被外物刺扎后，能继续安全行驶。轮胎的胎侧内外壁上的加固部件用于支撑轮胎结构，即使在零胎压****的情况下，能以最高时速80公里继续行驶约40公里。配备倍耐力RunForward技术的轮胎结构和配方能够提供与传统轮胎相当的驾驶舒适性，同时保持较低的滚动阻力。这项技术特别为注重静音性能，且通常不配备备胎的电动车而设计。另外，安装搭载RunForward的轮胎对于轮毂没有特殊要求。
* 采用物理隔离和质量平衡相结合的方法。根据轮胎规格，生物基和可循环材料的含量分别为29-31%和25-27%。生物基材料包括天然橡胶、纤维补强材料、生物化学品、生物树脂和木质素，而可循环材料包括金属补强材料、化学品以及通过质量平衡，合成橡胶、白炭黑和炭黑。根据ISO 14021。
**规格235/45R18（IP 42865）与上一代相同规格产品（PZ4 IP 27429）相比，符合ISO 14067和ISO 14026标准，并通过必维国际检验集团认证。
***规格235/45R18（IP 42865）与上一代相同规格产品（PZ4 IP 27429）相比
**** 倍耐力内部测试。配备RunForward技术的轮胎在零压力情况下成功行驶了40公里。测试在使用率最高的车轮上进行，具体情况如下：
- 规格: 235/40R19 96Y XL, 235/45R18 98W XL, 255/45R19 104Y XL
- 轮胎最高承重: 627kg
- 车辆最大重量: 2.186kg
