伦敦总是下着雨，女人们不知道怎么开车，轮胎总是黑的圆的……类似这样的生活日复一日。生活可能会有刺激，经常触及到神经，但同时，日常生活也有着好处：可以被打破。事实上，这些也都可以被轻易地证伪。事实上，伦敦的雨水要比意大利南部的很多地方少一些，女性引起的交通事故要比男性少（保险公司因此很爱她们），并且……不是所有轮胎都一样。轮胎可能都是圆的，尽管这也可以摆出来讨论——因为不是所有轮胎触地方式都相同。他们显然不都是黑色的。再也不是。特别是，我们谈论的是倍耐力轮胎。而且，如果我们正在讨论倍耐力P Zero轮胎和Winter Sottozero轮胎时，全新的轮胎有了彩色侧翼，在日内瓦国际车展上演了国际舞台首秀，这些彩色涂装版轮胎成为了倍耐力展台和那些超豪华车型的一大特色，装配了这些轮胎的豪华车看上去更为惊艳诱人。
和全黑外表说再见：轮胎终于有了一些色彩。P Zero和Winter Sottozero的彩色涂装版轮胎皆是倍耐力高端奢华和高性能轮胎系列，彩色版引入了黄色、红色、白色和银色，将率先在夏天亮相北美市场，随后陆续登陆欧洲和远东市场。很快，所有颜色都可以按要求定制，最具想象力的人们、时尚专家和那些认定“每个颜色都有个性，每个人都有个性，黑色、全黑不能代表我”的人们都将受益于此。
技术色彩中的倍耐力科技。在炫酷的时尚背后、在创新研发背后，真正带来不同的是物质和技术：研发、测试、应用。事实上，即使是对于倍耐力来说，彩色涂装版轮胎都不是全新尝试。提供大量颜色选择，倍耐力全新轮胎真正创新的是，在胎侧涂上颜色的同时保持轮胎的稳定性。自2011年开始研发彩色F1轮胎积累的经验，帮助倍耐力技术人员们得以创新的上色流程，全新的轮胎配方解决方案和特定的防水设计以保持轮胎正常使用情况下的完整性和色彩亮度。具体来说就是引入一种材料，既不会影响轮胎的性能表现，又能保持轮胎颜色的亮度，同时减少轮胎磨损的风险。
第一版P Zero彩色涂装版轮胎已经装配在帕加尼、兰博基尼和迈凯伦品牌的车辆上上演了首秀，而从夏天开始，供法拉利、阿斯顿·马丁、保时捷和宾利使用的轮胎也将准备就绪。彩色涂装版轮胎将会逐步全线引入世界上最大汽车制造商们的高端豪华车型
