雪地防滑链与冬季轮胎被视为在寒冷季节能够确保安全驾驶的装备。然而，它们的特性并不相同。根据所选装备的不同，车辆的性能也会发生显著变化，尤其是在冰雪路面上。
因雪制宜
驾驶者可以在轮辋上安装冬季轮胎，亦或在车上携带雪地防滑链。在潮湿或非常寒冷的沥青路面上制动或转弯时，四条冬季轮胎可以发挥有效作用，而在后备箱中放置一对防滑链则用处较少。这适用于冬季大多数日常路况下的驾驶，但在下雪天则完全不同。
以一级方程式为例
当大雪覆盖路面时，安装了夏季轮胎的车主们将面临与在湿滑路面上安装轮胎的一级方程式车手们类似的困境。是选择冒险继续前进，还是停下来消耗时间更换轮胎，然后以较慢的速度继续前行？正确的 "进站停车"时机是雪层变厚约一厘米高时，因为该积雪厚度足以防止防滑链环接触路面。否则，车轮在沥青路面上的滚动会影响制动时的抓地力，同时也会因振动而影响车辆本身的舒适性。
雪地防滑链的作用
基于雪地防滑链的速度限制，冬季轮胎的行车速度快得多。而在某些情况下，使用防滑链可以提高冬季轮胎的性能。如果遇到较厚，较松软的雪或陡坡上的冰层时，轮胎可能需要额外的帮助才能前进或避免侧滑。
强强组合
即使是很短的一段路程，例如家中车库的坡道，也可能会遇到类似路况。当抓地力不足时，没有万无一失的解决方案，即使是精密的电子设备和冬季轮胎也无法解决。而雪地防滑链可确保在陡坡上的安全牵引力和足够的制动距离。在这种极端情况下，安装在没有防滑链的车桥上的轮胎类型至关重要。以前轮驱动汽车为例，如果在后轮上安装夏季轮胎，驱动轮和后轮之间的抓地力差异将非常明显，并对稳定性产生负面影响。
切勿因小失大
购买高质量、经过认证的雪地防滑链至关重要。很多车主可能会因为可能永远不会用到雪链而选择购买价格最便宜的产品，却没有考虑到低廉的价格或许是由劣质钢材和不适当的生产工艺决定的。它们的抗应变能力有限，行驶一段里程后就会断裂，可能会影响安全性并损坏车身或悬挂系统。
