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新一代轮胎
P ZERO™ E
专为电动汽车而设计
超过55%的生物基础原料以及可回收材料应用4
采用RunForward™技术，无惧刺扎
超过55%的生物基础原料以及可回收材料应用4
采用RunForward™技术，无惧刺扎
绿色环保标签
A
A
A
100% AAA标签等级
欧盟标签最高级别（A-A-A）：低滚动阻力、湿地制动以及轮胎噪音排放1
A
超低的能量消耗
得益于创新的胶料配方和轮胎结构设计，滚动阻力达到A级别1
A
优异的制动性能
得益于新一代胎面复合材料，湿地制动性能达到A级别1
A
卓越的舒适性
采用虚拟仿真技术进行花纹优化，实现静音舒适，外部噪音排放控制达到A级别1
杰出的耐久性
高里程性能 对电动汽车至关重要，因为电动汽车的额外重量通常会对轮胎磨损造成更大压力。
P ZERO™ E 已推出的尺寸
235/45R18
235/40R19
235/50R19
255/45R19
235/50R20
245/45R20
255/40R20
255/45R20
255/50R20
285/40R20
235/45R21
245/35R21
255/40R21
265/35R21
265/45R21
265/40R22
285/35R22
RUNFORWARD™ 技术
无惧刺扎
新的RunForward™技术2使您的车辆在轮胎胎面被外物刺穿后能够低速继续行驶40公里。
以生物基础原料以及可回收材料生产
对环境友好5
倍耐力轮胎的胎侧上有特定的标志，是由超过50%的生物基原料以及可回收材料生产的4，并经过独立认证机构的认证。
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不仅仅是另一项成就
由超过55%的生物基原料以及可回收材料生产4
已发布的 P Zero™ E系列由超过55%的生物基原料和可回收材料生产4，如：天然橡胶、稻壳灰白炭黑、生物基树脂。
1 本次产品发布会上亮相的17个规格均被欧盟标签评为三A级（滚动阻力A级，湿地制动A级，外部噪音A级）。
2 本次产品发布会上亮相的17个规格均具备RunForward™技术，在轮胎胎面被外物刺扎的情况下，可以以不高于80公里/小时的速度行驶40公里。资料来源： 倍耐力研发部内部测试。
3 本次产品发布会上亮相的17个规格均具备Elect™电动车轮胎技术。更多信息请浏览：pirelli.com/elect
4 基于物理隔离和质量平衡方法的结合。根据轮胎规格，生物基材料和可回收材料的含量分别在29-31%和25-27%之间。 生物基材料是天然橡胶、纤维骨架材料、生物基化学品、生物基树脂和木质素，而可回收材料是金属骨架材料、化学品和（通过质量平衡）合成橡胶、白炭黑和碳黑。
5 根据ISO 14026标准并由维特公司验证，以里程为基准，与传统的UHP轮胎P Zero™（PZ4尺寸235/45R18）进行比较。
* © Carlo Furgeri Gilbert, courtesy of Fondazione Pirelli
2 本次产品发布会上亮相的17个规格均具备RunForward™技术，在轮胎胎面被外物刺扎的情况下，可以以不高于80公里/小时的速度行驶40公里。资料来源： 倍耐力研发部内部测试。
3 本次产品发布会上亮相的17个规格均具备Elect™电动车轮胎技术。更多信息请浏览：pirelli.com/elect
4 基于物理隔离和质量平衡方法的结合。根据轮胎规格，生物基材料和可回收材料的含量分别在29-31%和25-27%之间。 生物基材料是天然橡胶、纤维骨架材料、生物基化学品、生物基树脂和木质素，而可回收材料是金属骨架材料、化学品和（通过质量平衡）合成橡胶、白炭黑和碳黑。
5 根据ISO 14026标准并由维特公司验证，以里程为基准，与传统的UHP轮胎P Zero™（PZ4尺寸235/45R18）进行比较。
* © Carlo Furgeri Gilbert, courtesy of Fondazione Pirelli