玛莎拉蒂定制轮胎

玛莎拉蒂GranTurismo跑车和GranCabrio跑车的MY18车型采用了升级版P ZERO™轮胎，规格为20英寸（MGT）。

玛莎拉蒂首款SUV车型Levante出厂时可选择夏季轮胎（倍耐力P ZERO™）或四季轮胎（Scorpion Verde™四季轮胎）。轮辋直径从18英寸到21英寸不等。

玛莎拉蒂Ghibli在该系列中引入了一款中型轿车，采用专门开发的倍耐力P ZERO™轮胎，规格从18英寸到21英寸，带有品牌的OE标识：（MGT）。第六代Quattroporte总裁轿车也采用了同样的轮胎。

玛莎拉蒂GranTurismo跑车恢复了该品牌的历史车型名称，采用了19英寸或20英寸的全新倍耐力P ZERO™。两年后，GranCabrio和配备倍耐力P ZERO™Corsa轮胎的运动型MC Stradale相继问世。

玛莎拉蒂MC12在FIA-GT锦标赛中取得了胜利，倍耐力是该赛事中P ZERO™赛车版轮胎的技术合作伙伴。

第五代玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车在2003年法兰克福车展上推出，可选择18英寸或19英寸P ZERO™Rosso。2008年又提供了额外的20英寸选择。

玛莎拉蒂Coupé取代了3200GT，放弃了双涡轮增压发动机，改用正常吸气的V8发动机，并可选择类似F1的CambioCorsa变速箱。原配的轮胎是倍耐力新推出的P ZERO™ Rosso。

玛莎拉蒂Ghibli采用了新的低规格 'barra 70 'Cinturato™ CN73和CN12轮胎。

从赛道到公路：这是新的Cinturato™技术安装在新的玛莎拉蒂3500 GT coupé和spider上。

胡安-曼努埃尔-方吉奥凭借玛莎拉蒂250F和倍耐力Stelvio轮胎成为双重世界冠军。

1933年6月11日，Giuseppe Campari 'el negher '凭借玛莎拉蒂8缸车和倍耐力Stella Bianca轮胎赢得法国大奖赛。