...豪华轿车迈凯伦

迈凯伦定制轮胎

从赛车到公路的汽车技术合作伙伴

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McLaren
迈凯伦和倍耐力之间的合作源于赛道上的丰富经验。迈凯伦的设计师和倍耐力的工程师之间紧密合作的结果之一是在车辆设计阶段开发的轮胎,以支持迈凯伦MP4-12C的性能,这是总部设在沃金的制造商在2010年开发的高性能Gran Turismo车型。竞技比赛提供的试验台再次为2013年发布的迈凯轮P1超级跑车的定制轮胎设计提供了理想起点,该跑车与最新一代的单座F1赛车一样,由混合动力马达驱动,其特点是电气组件的扭矩值达到了很高的峰值。倍耐力和迈凯伦之间的合作关系随着2015年系列的发展而继续,随着不太小众但同样令人兴奋的新的英国制造的coupés和spiders的到来而显著扩大:570S、540C和570GT,其特点是倍耐力新一代P ZERO™轮胎的定制结构(MC是用来区分专门为迈凯伦汽车定制的倍耐力轮胎的原配标记),倍耐力降噪系统™技术进一步加强了其声学舒适性。超越每一个局限,超越自我:这是促使迈凯轮和倍耐力创造其全新超级跑车的精神,这个车型比以前的超级系列汽车更轻、更坚固、更快:迈凯伦720S,于2017年3月在日内瓦车展上推出。
历史

倍耐力和迈凯伦的合作历程

2021
Pirelli & McLaren through history 2019
Pirelli & McLaren through history 2019
Pirelli & McLaren through history 2018
Pirelli & McLaren through history 2017
Pirelli & McLaren through history 2015
Pirelli & McLaren through history 2015
Pirelli & McLaren through history 2014
Pirelli & McLaren through history 2013
Pirelli & McLaren through history 2011

2021

凭借全新的Artura,迈凯伦推出了下一代高性能混合动力超级跑车。作为创新科技的结晶,Artura配备了量身定制的倍耐力CYBER™轮胎, 该技术在每个轮胎中内嵌了一个传感器,用于收集安全驾驶的重要数据,并与集成在车载电脑中的软件相连接。这是迈凯伦和倍耐力之间独特合作的成果,将一个完全集成到车辆电子系统中的轮胎技术系统推向市场,开启了车辆和轮胎之间的对话。

2019

迈凯伦GT定义了迈凯伦系列中的新GT家族,并拥有一套P ZERO™轮胎(20'/21'),由于采用了噪音消除系统™,因此具有出色的湿地性能和高水平的舒适性。在冬季,P ZERO™冬季轮胎可以展现出色性能。

2019

迈凯伦Speedtail限量系列是迈凯伦有史以来速度最快的车型,可以达到403公里/小时。它配备了两款为其量身定制的P ZERO™轮胎,以应对非常高的速度。

2018

塞纳是迄今为止最强劲的迈凯伦公路车之一。其每吨668PS的功率重量比提供了卓越性能,该款车型装配了量身定制的倍耐力P ZERO™ Trofeo R轮胎。

2017

720S拥有720 PS,是新超级系列的第一款车型;该车型配备了新的P ZERO™(MC)或P ZERO™Corsa(MC)轮胎,均采用PNCS™技术,以提高声学舒适性。

2015

同一舞台上还举办了限量版675LT的发布会:500辆在正式发布前就已经全部售出。

2015

这家总部位于沃金的制造商推出了运动系列,包括570S、570GT和575LT,从而彻底改变了其产品系列。570S、570GT和新推出的570S Spider。所有运动系列车型都采用了新的倍耐力P ZERO™或P ZERO™Corsa轮胎技术,采用PNCS™轮胎技术,提高了声学舒适性。

2014

迈凯伦650S是第一款双门跑车的进化版,但其美学设计更接近于P1,在日内瓦车展上进行了全球首发,自然配备了倍耐力P ZERO™、P ZERO™Corsa和P ZERO™Trofeo轮胎,可在赛道上使用。

2013

迈凯伦P1混合动力车在日内瓦车展上首次亮相。在F1中开发的混合动力技术使倍耐力成为完美的合作伙伴,P ZERO™Corsa轮胎作为标准配置,P ZERO™Trofeo轮胎作为选配件。

2011

配备定制的P ZERO™和P ZERO™ Corsa轮胎的迈凯伦MP4-12C开始上市。
详细介绍

原装配套

P Zero™
P Zero™
P Zero™
P Zero™ Corsa asimmetrico
01

深度探索倍耐力全新的 P ZERO™ (MC –C) Cyber Tyre™ / P ZERO™ Winter 和 P ZERO™ Corsa.

倍耐力与迈凯伦的工程师们一起为迈凯伦Artura开发了定制的P Zero™轮胎,该车辆的前轴轮胎尺寸为235/35Z R19,后轴轮胎尺寸为295/35 R20。 该轮胎的不对称胎面花纹提供了优异的制动性能,以确保车辆在所有条件下都具备出众的稳定控制性能,特别是在湿滑路面上。P Zero™ Corsa轮胎专为赛道和公路设计,采用源自倍耐力丰富赛事经验的胶料配方设计。对于冬季,迈凯伦Artura配备了专为匹配其特性而设计的P Zero™ Winter轮胎,该轮胎采用定制的胶料配方和胎面花纹设计,以确保其性能可接近于P Zero™夏季轮胎。迈凯伦Artura配备的这三款轮胎都可以通过胎侧上的MC-C标记进行识别,以表明倍耐力特别为迈凯伦进行了定制开发,并使用了CYBER™轮胎技术。

在McLAREN.COM上发现ULTIMATE系列
02

SPORTS SERIES
570S / 570S SPIDER / 540C / 570GT

  • 不对称的结构(不同高度的内肩和外肩),旨在与动态外倾角系统协同工作,为比赛、标准和运动提供不同的悬挂校准
  • 通过使用倍耐力噪音消除系统™(PNCS)技术,降低座舱噪音,提高声学舒适度
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03

SUPER SERIES
720S / 675LT / 675 LT SPIDER

  • 不同的前后结构,确保前底盘的更大抓地力和后底盘的更大稳定性
  • 中等的赛车胎面复合物,以提高抓地力并实现更好的发动机动力管理
  • 较软的外壳与赛车花纹化合物
在McLAREN.COM上发现SUPER系列
04

ULTIMATE SERIES
P1

  • 不对称的结构,内外胎肩高度不同,以提高通过弯道的牵引力分布和侧向保持力
  • 赛车运动的胎圈核心和胎圈,在赛道上有更多的进步和准确的反应。
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